Tehnologija razvrščanja ultra finega prahu natančno loči mikronske delce po velikosti z uporabo posebne opreme. Široko se uporablja za nekovinski ultra fini prah in druge materiale v industrijah, kot so elektronika, napredna keramika in visokotemperaturni premazi.
Klasifikator zraka je bistven del za obdelavo ultra finih praškov. Njegove glavne komponente vključujejo dovod, dovod zraka, izhod, stožčasto telo, klasifikacijsko komoro in motor. Načelo delovanja temelji na nastavljivi hitrosti vrtenja klasifikacijskega kolesa, ki ustvarja centrifugalno silo in vpliva na zračni tok, ki vstopa skozi dovod zraka. Te sile vplivajo na gibanje delcev različnih velikosti znotraj klasifikacijske komore, s čimer se doseže zelo natančno ločevanje delcev po velikosti.
Klasifikatorsko kolos so o bistvena komponentaje za klasifikator zrakas in so običajno iz kovinskih ali nekovinskih materialov. Za aplikacije, kjer se je treba izogniti magnetni kontaminaciji, se običajno uporabljajo nekovinska klasifikacijska kolesa, izdelana pa so iz napredne keramike, kot so cirkonij, aluminijev oksid ali silicijev karbid.
Izdelava integriranega keramičnega klasifikacijskega kolesa predstavlja dva glavna izziva: sintranje in CNC obdelava. Končno moramo zagotoviti, da kolo prestane preizkuse dinamičnega ravnotežja tudi pri hitrostih do 6,000 RPM, tako da lahko med dejansko uporabo ohranja stabilno in učinkovito delovanje.
Poenostavljena distribucija znotraj klasifikacijske komore
Slika nadalje ponazarja porazdelitev plinskih tokov v vzdolžnem prerezu klasifikacijske komore. Kot je prikazano na sliki, zračni tok tvori nepravilne vodoravne vrtince okoli klasifikacijskega kolesa. Omeniti velja, da zračni tok v zunanjem območju te vrste klasifikatorskega kolesa teče v isti smeri kot vrtenje kolesa, vzorci toka znotraj in zunaj klasifikatorskega kolesa pa so skladni.
Pri centrifugalni klasifikaciji ultrafinega prahu velikost tangencialne hitrosti neposredno vpliva na centrifugalno silo, ki jo občutijo delci. Tangencialna porazdelitev hitrosti znotraj klasifikacijske komore je prikazana na sliki. Za ta tip klasifikatorja je tangencialna hitrost v klasifikacijski komori povsem pozitivna. Ko zračni tok vstopi v reže med lopaticami rotorja, tangencialna hitrost ostane stabilna. To preprečuje razlike v tangencialni hitrosti med notranjo in zunanjo regijo klasifikacijskega kolesa, s čimer se izognemo neenakomerni porazdelitvi polja sile na zunanjem robu kolesa, kar bi sicer zmanjšalo učinkovitost klasifikacije delcev.
Slika prikazuje konturni prikaz porazdelitve aksialne hitrosti na valjasti površini klasifikacijskega kolesa z zunanjim premerom 100 mm. Porazdelitev aksialne hitrosti na zunanji površini klasifikatorskega kolesa za ta klasifikator je relativno enakomerna, z vrednostmi hitrosti blizu nič na večini območij. Kakršna koli prisotnost aksialne hitrosti bi povzročila nihanja hitrosti zračnega toka, kar je škodljivo za vzdrževanje stabilnega polja toka in bi negativno vplivalo na natančnost klasifikacije.
Slika prikazuje konturo porazdelitve radialne hitrosti zračnega toka med lopaticami klasifikacijskega kolesa, kjer simbol "-" označuje plin, ki teče proti središču rotorja. Iz slike je razvidno, da se radialna hitrost med lopaticami tega klasifikacijskega kolesa spreminja v območju -2~1m/s, pri čemer je porazdelitev hitrosti relativno enakomerna.
WEIERT CERAMICS TECHNOLOGY je a neposredni proizvajalec tehnične keramike na Kitajskem-ni trgovski posrednik. Proizvajalcem opreme za obdelavo prahu dobavljamo visoko zmogljive keramične komponente in nudimo neposredne rešitve končnim uporabnikom teh sistemov.
S skoraj 10-letnimi izkušnjami v proizvodnji tehnične keramike smo prepričani v našo sposobnost dobave visokokakovostnih, prilagojenih keramičnih razvrstitvenih koles in drugih izdelkov tehnične keramike. Če iščete zanesljivega partnerja za keramične rešitve, nas kontaktirajte zdaj! Prepričan sem, da vas bodo naše konkurenčne cene pustile z velikim nasmehom!
Reference:
[1] SHAPIRO M,GALPERIN V.Klasifikacija trdnih delcev v zraku: a pregled [J].Kemijsko inženirstvo in predelava,2005,44(2):279-285.
[2] XU N,LI G,HUANG Z.Numerična simulacija gibanja delcev v turbo classifier[J].China Particuology,2005,3(5):275-278.
[3] 2016,22(2):82-85.DANG D,WANG KJ.Vpliv hitrosti kolesa klasifikatorja na delce porazdelitev velikosti[J].China Powder Science and Technology,2016,22 (2): 82-85.
[4] 2015,66(s1):159-164. DANG D,WANG KJ.Vpliv hitrosti hranjenja na polje pretoka v notranjosti klasifikator[J].Journal of Chemical Industry and Engineering (Kitajska), 2015,66(s1):159-164.
[5] TONEVA P,EPPLE P,BREUER M,et al.Mletje v zraku klasifikatorski mlin – I. del: Karakterizacija enofaznega flow[J].Powder Technology,2011,211(1):19-27.
[6] TONEVA P,WIRTH KE,PEUKERT W.Mletje v zračnem klasifikatorju mlin—Del II:Karakterizacija dvofaznega toka [J].Prah Technology,2011,211(1):28-37.
[7] JIANG SZ,GE XL,WANG JX.Študija tokovnega polja v horizontali turbo classifier[J].Non-Metallic Mines,1999,22(3):35-37.
[8] WANG X,GE X,ZHAO X,et al.Študija o vodoravni turbini classification[J].Powder Technology,1999,102(2):166-170.
[9] LIU D,SONG Y.Eksperimentalna študija strukture vodilnega diska FJJ model vrtinčnega klasifikatorja [J].Žveplo, fosfor in razsuti materiali Handling Related Engineering,2012,111(6):13-15.
[10] SUN ZP,SUN GG,XU J.Vpliv deflektorja na klasifikacijo zmogljivost horizontalnega turbo klasifikatorja [J].China Powder Science And Technology,2016,22(1):6-10.
[11] BAUDER A,MÜLLER F,POLKE R.Preiskave v zvezi z ločevalni mehanizem v klasifikatorjih deflektorskih koles [J].International Journal of Mineral Processing,2004,74:S147-S154.
[12] REN WJ,LIU JX,YU Y.Design rotorske kletke z neradialnim lokom lopatice za turbo zračne klasifikatorje [J].Powder Technology,2016,292:46-53.
[13] YUE DX,DIAO X,LI SY,et al.Izračun velikosti rezanja klasifikatorja na podlagi analize sledi delcev [J].Kemijska industrija in Engineering Progress,2012,31(9):1919-1925.
[14] TONG C,LI SY,LI X.Numerična simulacija delcev trajektorija razvrščanja z uporabo nestalnega sledenja [J].Kemična industrija and Engineering Progress,2013,32(9):2061-2067.